Una de las razones (estratégicas, se diría en nuestros días) que ocupó Salamanca cuando era Villa, sin lugar a dudas era su ubicación, al sur estaba Valladolid, un camino que salía de Acámbaro, continuaba por Salvatierra, llegaba a Salamanca y continuaba a Guanajuato. El que venía de México y continuaba a León y Lagos pasaba, evidentemente por Salamanca, así que Salamanca era, en buena medida, encrucijada de caminos. Hoy el entrecruzamiento se desplazó ligeramente al oriente y es Cerrogordo el lugar en donde se cruzan las autopistas.
Hace algunos años, casi sin darnos cuenta, Salamanca se volvió el punto de partida de la Autopista a Morelia y Zihuatanejo, ahora ese punto que es Salamanca y está en Cerrogordo continúa a León. El Financiero publicó, cuando la inauguración del tramo Salamanca-León el 21 de septiembre de 2015:
"La autopista tiene una longitud de 79 kilómetros; atraviesa los municipios de Salamanca, Irapuato, Silao, Romita y León, e incluye un ramal al Guanajuato Puerto Interior. Se estima que más de nueve mil 450 vehículos circularán a diario por esta vía, que tendrá un costo de peaje de 62 pesos. Su construcción generó más de mil empleos directos y dos mil 500 indirectos. El presidente estuvo acompañado por el gobernador del estado, Miguel Márquez Márquez; el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, y el secretario de Economía, Idelfonso Guajardo Villareal."
Al andar por el rumbo oriente de Salamanca, próximo a las faldas del Cerrogordo y del Canal de Coria, el panorama de pronto cambia súbitamente, sea por los invernaderos que hay en la zona, que por la Autopista.
Y ahí detrás del cerro que apenas se nota, es donde, estratégicamente fue construido lo que conocemos como Los Edificios.
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